コリマのシュー

　ブレーキシューについて、キャファ通信のVOL.270に出ておりましたが、
私の数少ない経験の中から私が感じていた事とは違う内容でしたので、質問
と合わせてメールさせて頂きます。以前何かの本で、カーボンのデイープリ
ムには、シマノのデユラエースのブレーキシューが相性が良いと出ており、
決戦ホイールに日石のカーボンリムを使っている私は早速このデユラエース
のシューに変えて、レースに出ました。そのレースはデユアスロンの中でも
自転車コースが山岳コースで有名なあの舞鶴大会でした。苦しい登りを終え
（１回目の）待ちに待った下りも終盤に入ったころゴムの焼ける様な臭いが
してきて、何の臭いかな？と思ってブレーキをかけて下ってみると何とあの
硬いはずのデユラエースのシューがグニャグニャになっておりブレーキレ
バーをにぎっても柔らかすぎてブレーキの利きが無茶苦茶甘くなっていまし
た。もちろんこの後は一気に恐くなってしまい下りの大好きな私は人が変
わったみたいになってしまいました。この事があってから今は、コリマの
カーボン用のシューを使っています。コリマのシューは良くないと出ていま
したが、私には非常に使いやすいのですが・・・・・・・あまりにも正反対
のお話でしたのでメール致しました。

辻本から

ブレーキをかけっぱなしで下っておられるものと思われます。
前後の使い分け、掛けるタイミングなどを工夫した方がよいのではないかと
存じます。とは申しましても＜もちろんこの後は一気に恐くなってしまい下
りの大好きな私は人が変わったみたいになってしまいました＞となっては大
変です。皆さんそれぞれの使い方があるのですから、その辺はご自分の考え
方をしっかり持って選んでください。貴重なご意見ありがとうございました。

◆ところでDURA ACE 7700/ULTEGRA 6500のオプションとしてブレー
キゴムが発売されているのをご存知でしょうか。標準品と違う点は、

１，ドライでの性能を重視した設計
２，リム（アルミ）を痛めない設計

になっているそうです。1P=¥600（前後で¥1,200、送料込）です。一度
使ってみては如何ですか。

ちなみにシマノの開発部の話では、ブレーキを設計、開発する際、カーボン
リムに使われることを一切考慮していないとのことでした。