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掲載日:1998.12.5
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Q
ピーターリードのバイクチェーンホイールでフ
ロント５４リア１１−２１クランク１８０と書いて有りましたが、すごい
セッティングだと思いました、僕は５３−３９の１２−２１クランク１７
２．５ですが体とチェーンホイールとクランク長の合わせかたやロードとト
ライアスロンのセッティングの違いやクランクの長さでの違いで１回転でど
の位違うか教えてください、嫁さんのバイクは始めから５３−３８でした、
（ジャイアント）
A
ピーター・リードの駆動系についてはおっしゃるとおり《すごいセッティン
グ》だと思います。基本的にトライアスロンは個人タイムトライアルです
（一部の大会を除いて）から、回転数をあまり高くする必要はありません。
個人差を無視すると10〜20rpmくらいの差があると思います。その理由は
スピードの変化に対応できる、あるいはしやすい回転数を維持しなければな
らないということだと思います。
そこで自分が維持できる、あるいは一番調子の良い回転数をどのクランク、
どのギヤ設定でキープできるのかが問題となってきます。回転力のある選手
なら、短い足でも長いクランクを回すことが出来るでしょうし、またその逆
もありうると思われます。
貴方の脚質なら、172.5mm/52‾3x39/12‾21が適当だろうと思います。
奥様の53x38は非常識ですね。46‾48x33/13‾25くらいが適当です。シ
マノから発売されているトリプル（52x42x32）に交換することを勧めます。
クランクの長さは165mm以下にして下さい。スプロケットは12‾21です。
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