バイクマテリアルルールに関するJTUの見解　＃＃＃＃辻本誠

昨年から、UCIが自転車競技に使用する器材に関する競技規則を改訂し、モ
ノコックフレームをはじめとする異形フレームを禁止する動きを見せてお
り、それがITUや他の競技団体の競技規則に微妙な影響を与えていました。
もともとITUルールはUCIルールに準ずるとしていたので、UCIが禁止した
ものを許すことはできないはずでした。ところが最近のUCIはハンドルバー
規制など、朝令暮改、一貫性のない、場当たり的なルール改正を頻繁に行っ
ており、ITUはその独自性をはっきりさせなければならない状況になってい
ました。以下の記述は、ある業界関係者ががJTUに対して出していた質問
への回答です。この回答で、ITUがフレームには全く制限が加えられていな
いことがはっきり明示されており、懸案となっていたTREK FOIL、ZIPP、
SOFTRIDE、それにキャファのBULLET/iF9000Vを競技で使用する障害が
ないことがはっきりしました。

◆回答は以下の通りですが、一部編集しております。

ITUの技術委員会レベルでの回答は次の通りです。

「UCI規定が革新的パイクを2000年までに禁止する方向を打ち出している
ことを受けて、ITUでもこれに準じる方向性で検討している。当面は、モノ
コック形状のフレームパイクは、その使用を許可する」

以上のように簡単な回答となってしまいますが、ITUでは、一方で、クリッ
プオンバーなど、トライアスロンの独自性をいかに確保するかも考慮するこ
とも検討しています。また、エリート部門のドラフティング・レースとエイ
ジグループ部門のドラフティング禁止ルールでの大会では、自ずとルールの
適用が変わって来るものです。今後、エリートのドラフティングーレースに
は、安全面からも各種の規制がしかれることが想定されます。

く追記＞別紙は、本件に関する技術委員からの特別報告です。

◆カーボンフレームに関する特別報告

1998年新製品[XXXXX製カーボンXXXXフレーム]採用の完成車の、トライア
スロンにおける使用の規制について。

ITU（国際トライアスロン連合）のトライアスロンバイク・マテリアルルー
ルは、UCI（国際自転車競技連盟）のバイクマテリアルルールを参考に、ト
ライアスロン独自のルールを規制している。ITUは51.5kmのトライアスロ
ンの世界選手権、ワールドカップ、インターナショナル大会、大陸別選手
権、ロングディスタンスのデュアスロン大会のパワー万シリーズ、51.5km
デュアスロン、さらにITU加盟の大陸別競技団体が主催する大会に影響力を
もっている。

1997年までの名称がITGP（インターナショナルトライアスロングランプ
リ）というプロ大会は、1998年よりフォーミュラ１グランプリへ名称を変
更して継続開催されるが、1998年２月現在の主催者発表のバイクマテリア
ルルールは、ITUルールに準じている。

1998年にUSTS（ユナイテッドステイツトライアスロンシリーズ）が再開
されることが決定した。競技距離は51.5kmトライアスロンと、ハーフのス
プリントディスタンスの採用が検討されている。トライアスロンバイクマテ
リアルルールはITUルールを参考にするとのことである。

以上の大会については、1998年３月現在、前述の両フレームとも該当する
規制はなく、使用が許可されている。

国内の宮古島大会、皆生大会などのウルトラロングディスタンス・トライア
スロン大会やJTU関連以外の主なトライアスロン・デュアスロン大会でも、
バイク、マテリアルるーるで該当する規制を行う予定はないので、両フレー
ムの使用は許可される。

アイアンマンシリーズは、WTC（ワールドトライアスロンコーポレーショ
ン）が主催、ITUとは関連が無く、ビームバイク、シートチューブレス、モ
ノコック、ティアドロップ断面チューブ採用のエアロバイクなど規制されて
いない。DHバーなどの先端処理やブレーキレバー先端の取り付け方向に関
しては、独自のトライアスロンバイク・マテリアルルールを採用している。
詳細は、WTCに確認する必要がある。

UCIは1998年バイクマテリアルルールを改定している。今後ITUルール、
JTUルールに影響のありそうな主な改訂項目は次の通り。

●ロードレーサーのスピナッチ禁止。
●フレームメーカーに関連ある項目は、ルールナンバー（1.3.018bis）の
２、フレームの前半は三角形をこうせいする（シートチューブレスは付
加）。フレームはチューブで構成され、断面形状は自由に選ぶことが出来
る。最小幅は2.5cmとする。フレーム前三角のチューブの最大幅は8cm。
シートスてー、チェーンステー、シートチューブの最大幅は5cm。前後輪
は同じサイズの径でなければならない。

以上が、主要ポイントである。