ケストレルの500Sci

次のフレームとしてケストレルの500ｓｃｉ（54センチ）を狙っている のですが、このフレームの良いところ、わるいところなど教えてほしいので すが。私の周りでこれを使用している人がいないので聞くことができませ ん。ちなみに身長１８２センチ、体重７５キロです。ロングのトライアスロ ンで使います。

辻本から

身長と体重だけでは上辺だけの回答になってしまうのですが、概略だけお話
しすることにします。

500Sciはサイズが540といっても実質の高さは結構あります。490mmと
うたっているサイズでも実質520mmあります。プラス30mmです。
540mmにプラス30mmで、570mmとなるので、身長182cmなら少し大
きすぎるかもしれません。

540mmサイズのトップチューブは560mmもあるので、10mmほど長すぎ
るかもしれません。しかしシートアングルが73.5度しかないので、DHポジ
ションには寝過ぎています。そのためサドルを少し前に出さなければなりま
せん。（多分2‾30mm程度）結果的に実質トップチューブは530‾540mm
となるので、貴方がもし体が固く、前傾姿勢で、背中が曲がらないタイプで
あれば、少し短すぎるかもしれません。手の長さや、使用するハンドルバー
の種類とサイズによってこの当たりの数字が大きく変わるので、鵜呑みにし
ないで下さい。

さて長所と欠点についてですが、ロング指向の方には良いフレームといえま
す。固くないところが長所です。デザイン的にも優雅で上品な雰囲気が何と
も言えないので、これに引きつけられている人が多いようです。また昔のケ
ストレルにはいろいろ欠点がありましたが、弊社が取引を始める前にケスト
レルへ問い合わせをしたところ、ほぼ全面的に改良されており、大きな心配
はないようです。しかも修理の体制が整っており、かなり大きなダメージを
被っても修理に応じてくれるようです。

欠点ですが、いくつか上げることが出来ます。

１，ギヤレシオ
フロントディレイラーは直付けになっており、その標準ギヤは56Tです。日
本人で56Tを使う人はまずいません。せいぜい53Tですから、全く設計意図
が違うということが言えます。中年、女性など、53Tでも大きすぎるという
人が大勢います。ミニマム54T（無理すれば53Tもなんとか付けられる）な
ので、50Tを使いたいという人にはお勧めできません。現在キャファでアダ
プター(49‾53Tを使えるようにする）を開発中なので、出来次第通信で発
表します。

２，チェーンステーが曲がっていて、しかも細いので、かなりの力が逃げて
いると思われます。500Sciにはシートチューブがないので、普通のフレー
ムより大きなストレスがチェンステーにかかっていると想像されます。特に
大柄の方が使うと力が分散して推進力が小さくなっていると思われます。速
く走りたいと思う人より、優雅に楽しく走りたい人向けといえるでしょう。
軽量の方、中年、女性向けです。

３，最小フレームサイズが490mm（実質520mm）なので、小さな人向け
です。前項と矛盾するようですが、身長はそこそこあるが、痩せ形で筋力の
ない人向けといえるかもしれません。

欠点ばかりあげつらいましたが、長所を細かく分析して報告する必要はない
と思いましたので、簡略に申し上げています。

サイズが一番重要なポイントになります。使用する部品との組み合わせで、
良いポジションを確保するテクニックがあれば、十分付き合ってゆける品物
だと思います。もしオーダーされるのでしたら、手持ち部品、新規購入希望
部品の明細、そしてウエットスーツの採寸表（もちろんサイズを全部記入し
たもの）現在乗っているバイクのサイズ（全部で10数カ所計測していただ
きます）、そのバイクに乗っている写真（出来れば真横から撮影したもの）
を送っていただければOKです。もちろん来ていただくのがベストです。伊
丹空港から10分のところなので、もし来ていただけるなら空港まで迎えに
まいります。

Re さっそくの回答ありがとうございます。 ５６Tが標準とは知りませんでした。５３Tでもなんとかつけられるんです ね。やはりアダプターがあると安心でしょうか。 辻本さんがおっしゃる通りデザインにひかれていますが力が逃げているとは ちょっと問題ですね。やはりそれなりに早く走りたいですから。要再考とい うところでしょうか。

辻本から

欠点のないバイクなんてありませんから、それをきちんと理解
して乗れば悪くないバイクです。だからこそキャファでも販売しているわけ
で、がっかりしないで下さい。貴方のように大柄な人が乗ればかなりかっこ
いいと思います。