MAVICのHELIUM
雑誌の影響でしょうか、最近MAVICのHELIUMについてのご質問が目立ちま
す。よほど軽いという印象が強いみたいですが、実はそんなに軽くありませ
ん。
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650C FRONT
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650C REAR
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700C FRONT
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700C REAR
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MAVIC/HELIUM
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675g
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875g
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650g
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850g
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NISSEKI NDR2711
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630g
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900g
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NISSEKI MB26
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580g
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830g
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空気抵抗に関しては明らかにNISSEKIの方が高い性能を持っていますが、
横剛性に関してはHELIUMがスポーク本数が多い分、高いと思われます。上
の表をご覧いただくとおわかりのように、MAVICは後ハブが軽い分、総重
量でNISSEKIを上回っていますが、度の過ぎた軽量ハブが故障しやすいこ
とは、いままでのホイルメーカーが犯してきた過ちに学ぶことが出来ます。
MAVICもかって失敗を重ねてきているので、熟成してきてはいると思いま
すが、やや不安でもあります。
価格については圧倒的にMAVIC有利です。
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650C FRONT
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650C REAR
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700C FRONT
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700C REAR
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MAVIC/HELIUM
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¥40,000 |
¥50,000 |
¥40,000 |
¥50,000 |
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NISSEKI NDR2711
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¥71,000 |
¥76,000 |
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NISSEKI MB26
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¥70,000 |
¥75,000 |
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なおHELIUMの650Cにチューブラー仕様はありません。重量の表は650Cは
クリンチャーの重量、700Cはチューブラーの重量を入れました。

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